Peugeot 306
Parámetros Técnicos del Peugeot 306
El Peugeot 306 es un compacto icónico de finales de los noventa y principios de los dos mil que combina agilidad, confort y una amplia oferta mecánica. Su chasis ligero y equilibrado le otorga una respuesta dinámica muy valorada tanto en ciudad como en carretera. A lo largo de su ciclo de producción, presentó varias carrocerías (tres y cinco puertas, familiar y coupé) manteniendo siempre un enfoque en la eficiencia y la manejabilidad. A continuación se detallan sus especificaciones más relevantes.
Motor y transmisión
Motores gasolina
La gama de motores de gasolina abarca desde un 1.1 litros de 60 CV hasta un deportivo 2.0 litros de 167 CV en la versión GTI-6.
- 1.1 L (1.124 cc), 60 CV, par máximo de 93 Nm.
- 1.4 L (1.360 cc), 75 CV, par máximo de 118 Nm.
- 1.6 L (1.590 cc), 90 CV, par máximo de 136 Nm.
- 1.8 L 16V (1.761 cc), 115 CV, par máximo de 155 Nm.
- 2.0 L 16V (1.997 cc), 137 CV, par máximo de 183 Nm.
- 2.0 L 16V GTI-6 (1.997 cc), 167 CV, par máximo de 196 Nm.
Motores diésel
Las motorizaciones diésel combinan bajo consumo con un rendimiento adecuado para uso frecuente en carretera.
- 1.8 L D (1.769 cc), 65 CV, par máximo de 130 Nm.
- 1.9 L D (1.905 cc), 70 CV, par máximo de 128 Nm.
- 1.9 L TD (1.905 cc), 90 CV, par máximo de 190 Nm.
- 1.9 L HDi (1.9 cc turbodiésel common-rail), 68 CV o 90 CV, par máximo de 160 Nm o 205 Nm.
Transmisiones
Todas las versiones incorporan caja manual de cinco velocidades, excepto la GTI-6 que dispone de seis marchas. Opcionalmente estuvo disponible una caja automática de cuatro relaciones en los motores de gasolina más pequeños y en el diésel de 1.9 litros.
Prestaciones y consumo
Potencia y aceleración
La variante GTI-6 acelera de 0 a 100 km/h en aproximadamente 8,5 segundos, siendo la más deportiva de la familia. Las versiones de entrada (1.4 y 1.6) tardan entre 12 y 14 segundos en alcanzar la misma velocidad. Las motorizaciones diésel, a su vez, rondan los 12 segundos gracias a su alto par a bajo régimen.
Consumo y emisiones
El consumo medio homologado varía según motor y carrocería:
- Gasolina 1.4 L: alrededor de 6,8 l/100 km.
- Gasolina 1.8 L 16V: 7,5 l/100 km.
- Diésel 1.9 HDi 90 CV: entre 5,0 y 5,3 l/100 km. Las emisiones de CO₂ oscilan entre 127 g/km en los diésel HDi y 178 g/km en el gasolina 2.0 GTI-6.
Dimensiones y peso
Medidas exteriores
El Peugeot 306 en carrocería de tres puertas mide 4.05 metros de largo, 1.68 metros de ancho y 1.37 metros de alto. La distancia entre ejes es de 2.57 metros, favoreciendo un comportamiento ágil y una habitabilidad trasera razonable.
Volúmenes y cargas
El maletero del compacto ofrece 340 litros de capacidad con los asientos traseros en posición, ampliables a 1.160 litros abatiendo el respaldo posterior. El peso en vacío oscila entre 970 kg (gasolina 1.1) y 1.180 kg (2.0 GTI-6).
Chasis, suspensión y frenos
Suspensión
El 306 monta una suspensión delantera independiente tipo McPherson y una trasera semiflotante con brazos múltiples en versiones superiores. Esto proporciona un buen compromiso entre comodidad de rodadura y precisión en curvas.
Frenos y dirección
El sistema de frenos combina discos ventilados delante y tambores o discos sólidos detrás, según la versión. La dirección asistida hidráulica ofrece un radio de giro de 10,8 metros, facilitando las maniobras urbanas y aportando tacto en carreteras reviradas.
Equipamiento y seguridad
Confort interior
Dependiendo del acabado, el Peugeot 306 incluía aire acondicionado, elevalunas eléctricos, cierre centralizado, tapicería específica y radio con mandos al volante. La ergonomía del puesto de conducción destaca por mandos intuitivos y buena visibilidad.
Sistemas de seguridad
El 306 incorporó de serie refuerzos estructurales, cinco plazas con cinturones de tres puntos y barras de protección lateral. En versiones más equipadas se añadieron airbags frontales y laterales, ABS y control de tracción.
