Peugeot 107

Peugeot 107

Peugeot 107 es un city car urbano y ágil diseñado para moverse con facilidad por entornos metropolitanos. Lanzado en 2005, comparte plataforma con Citroën C1 y Toyota Aygo, ofreciendo un tamaño compacto que facilita el aparcamiento y el tráfico denso. Su estética dinámica y proporciones reducidas lo convierten en una opción popular para conductores que buscan eficiencia y maniobrabilidad.

Diseño y carrocería

Dimensiones exteriores

Peugeot 107 mide 3.435 mm de longitud, 1.630 mm de anchura y 1.470 mm de altura, con una distancia entre ejes de 2.340 mm. Estas cotas proporcionan un radio de giro muy reducido, ideal para maniobras en calles estrechas y plazas de aparcamiento ajustadas.

Peso y capacidad de carga

El peso en vacío oscila entre 780 y 820 kg según nivel de equipamiento. La carga máxima recomendada ronda los 320 kg, asegurando un comportamiento ágil incluso con pasajeros y equipaje.

Aerodinámica y estilo

Con una línea frontal redondeada y superficie acristalada optimizada, el coeficiente aerodinámico (Cx) se sitúa alrededor de 0,30. La carrocería ofrece versiones de tres y cinco puertas, junto a la edición convertible Top! en modelo de tres puertas.

Motor y rendimiento

Características del motor

El Peugeot 107 equipa un motor de gasolina de 3 cilindros en línea, 998 cm³ y 12 válvulas. Entrega una potencia máxima de 68 CV a 6.000 rpm y un par motor de 93 Nm a 2.750 rpm, garantizando una respuesta viva en ciudad.

Gestión electrónica y emisiones

Incorpora gestión electrónica de última generación para optimizar consumo y emisiones. Cumple norma Euro 4 y, en versiones con sistema Stop&Start, apaga el motor en detenciones prolongadas, reduciendo emisiones de CO₂ a 99 g/km.

Transmisión y chasis

Caja de cambios

Se ofrece de serie con caja manual de cinco velocidades. Como opción, dispone de transmisión robotizada Sensodrive con cinco relaciones, que combina comodidad de cambio automático con la eficiencia de una manual.

Suspensión y dirección

La suspensión delantera es de tipo McPherson y en el eje trasero utiliza un eje de torsión semirrígido. La dirección es de cremallera con asistencia eléctrica, logrando un tacto suave y preciso a baja velocidad y suficiente firmeza en carretera.

Frenos y ruedas

Sistema de frenos

Equipa discos ventilados en el eje delantero y tambores en el trasero. Las versiones con ABS incluyen el control de frenada en curva (CBC), mejorando la estabilidad ante maniobras bruscas.

Neumáticos y llantas

De serie monta neumáticos 155/65 R14 sobre llantas de acero. Como opción, se ofrecen llantas de aleación de 14 o 15 pulgadas, que aportan un ligero plus estético y mejor comportamiento en firme seco.

Consumo y emisiones

Consumo medio

El consumo combinado se sitúa en 4,3 litros cada 100 km. En ciclo urbano alcanza 4,9 l/100 km, mientras que en carretera se reduce a 3,8 l/100 km, reflejando su orientación claramente urbana.

Impacto medioambiental

Con unas emisiones de CO₂ de 99 g/km, encuadra al 107 en el tramo impositivo más bajo en varios mercados, lo que repercute en menores costes de matriculación y circulación.

Capacidades y equipamiento

Depósito y maletero

El depósito de combustible tiene una capacidad de 35 litros, garantizando una autonomía de más de 700 km en conducción mixta. El maletero cubica 139 litros, ampliable hasta 751 litros al abatir los respaldos traseros.

Confort y tecnología

Entre el equipamiento de serie destacan aire acondicionado, dirección asistida, elevalunas delanteros eléctricos y cierre centralizado. En acabados superiores añade radio con mandos en volante, pantalla multifunción y toma AUX/USB.

Seguridad y asistentes

Sistemas pasivos

Cuenta con dos airbags frontales y anclajes ISOFIX para sillas infantiles. La estructura carrocería incorpora zonas de deformación programada para absorber impactos.

Sistemas activos

En niveles Allure y superiores incluye ABS con EBD, control de estabilidad (ESP) y asistencia en arranque en pendiente. Estas ayudas mejoran la seguridad en condiciones cambiantes de conducción.

Versiones y acabados

Acabado Active

Es la opción más accesible, con equipamiento básico de aire acondicionado, elevalunas delanteros eléctricos y vano de carga práctico.

Acabado Allure

Añade llantas de aleación, pantalla multifunción, sensor de presión de neumáticos y detalles estéticos exclusivos.

Ediciones especiales

Peugeot lanzó ediciones “Top!” con techo de lona, y “Fluo” con detalles en color de contraste, orientadas a un público joven y creativo.

Conclusión

El Peugeot 107 combina dimensiones reducidas, motor económico y equipamiento adaptado al entorno urbano. Su balance entre confort, seguridad y bajo coste de uso lo hace ideal para quienes buscan un coche práctico y ágil en la ciudad.

2007 Peugeot 107 Urban 1.0 Front