Opel Agila
El Opel Agila es un microcoche polivalente que combinó la agilidad de un urbano con la versatilidad de un monovolumen compacto durante sus dos generaciones (2000–2007 y 2008–2014). Diseñado conjuntamente con Suzuki, se caracterizó por un interior sorprendentemente espacioso, eficientes motorizaciones y un enfoque práctico para el día a día en entornos urbanos y periurbanos.
Diseño exterior
El Agila presume de una silueta alta y cuadrada que maximiza el espacio interior.
La primera generación presentaba líneas más redondeadas y una parrilla horizontal sencilla.
En la segunda generación, el frontal adoptó una parrilla más ancha con el emblema de Opel en posición central, faros rasgados y defensas que le dan un aire robusto.
Las puertas de gran superficie acristalada y los retrovisores elevados mejoran la visibilidad, mientras que los voladizos cortos facilitan el estacionamiento.
Diseño interior
El habitáculo destaca por un techo alto y un puesto de conducción elevado.
El tablero de mandos sencillo sitúa los controles al alcance fácil del conductor.
Los asientos traseros, deslizantes y abatibles por secciones, permiten adaptar la capacidad de carga desde los 170 litros de maletero hasta más de 1.200 litros con asientos plegados.
Materiales resistentes y plásticos duros en puertas y consolas se alternan con inserciones de color para dotar de un ambiente desenfadado.
Motorizaciones y prestaciones
Motores de gasolina
| Motor | Cilindrada | Potencia | Par máximo | Consumo combinado |
|---|---|---|---|---|
| 1.0 12V | 998 cc | 65 CV | 90 Nm a 3.500 rpm | 5,3 l/100 km |
| 1.2 16V | 1.242 cc | 86 CV | 115 Nm a 4.200 rpm | 5,5 l/100 km |
Motor diésel
| Motor | Cilindrada | Potencia | Par máximo | Consumo combinado |
|---|---|---|---|---|
| 1.3 CDTI ecoFLEX | 1.248 cc | 75 CV | 190 Nm a 1.750 rpm | 4,5 l/100 km |
La aceleración de 0 a 100 km/h varía entre 14,2 s (1.0) y 13,1 s (1.2), con una velocidad punta máxima de entre 155 y 165 km/h según versión.
Transmisión y chasis
- Transmisión manual de cinco velocidades de serie.
- Opción de caja robotizada AGS (Automated Gear Shift) en 1.2 y 1.3 CDTI.
- Suspensión delantera McPherson y eje trasero con barra de torsión para optimizar espacio y peso.
- Dirección asistida eléctrica con parametric feedback que varía la asistencia según velocidad.
Dimensiones y capacidades
- Longitud: 3,70 m
- Anchura (sin espejos): 1,61 m
- Altura: 1,63 m
- Batalla: 2,38 m
- Peso en vacío: 980–1.080 kg según motor y equipamiento
- Maletero: 170 L (hasta 1.240 L con asientos abatidos)
- Depósito de combustible: 43 L
Estas dimensiones permiten una maniobrabilidad sobresaliente en ciudad y un habitáculo sorprendentemente versátil para un segmento A.
Equipamiento y tecnología
El Agila aporta un equilibrio entre lo básico y opciones premium:
- Sistema de audio con radio CD, entrada AUX y toma USB.
- Climatizador manual o aire acondicionado automático.
- Equipo de navegación MyNav opcional con pantalla de 7 pulgadas.
- Conectividad Bluetooth y mandos en el volante.
- Opciones de llantas de aleación de 15” o 16” y faros antiniebla.
Seguridad y ayudas a la conducción
- Control electrónico de estabilidad (ESP) y bloqueo electrónico de diferencial (EDS).
- Sistema antibloqueo de frenos (ABS) con repartidor electrónico (EBD) y asistencia de frenada de emergencia (EBA).
- Airbags frontales, laterales y de cortina.
- Asistente de arranque en pendiente (HSA).
- Opciones: detector de presión de neumáticos y alerta de cambio involuntario de carril.
Versiones y acabados
Opel estructuró la oferta del Agila en varios niveles para adaptarse a distintos perfiles de usuario:
- Enjoy: equipamiento básico con aire acondicionado, elevalunas eléctricos y cierre centralizado.
- Expression: añade llantas de aleación, climatizador automático y paquete de iluminación interior.
- ecoFLEX: incorpora modo de conducción económica, Start/Stop y retoques aerodinámicos para reducir CO₂.
- Edition: acabado limitado con detalles exclusivos de color en carrocería y tapicería.
Conclusión
El Opel Agila demostró que un coche de dimensiones contenidas puede ofrecer interior polivalente, buen nivel de equipamiento y motorizaciones eficientes. Su enfoque práctico, unido a un precio competitivo, lo convirtió en una opción de referencia para conductores urbanos que buscan versatilidad y bajo coste de uso sin renunciar a ciertas comodidades.
