Opel Mokka
El Opel Mokka reinterpreta el concepto de SUV urbano combinando un diseño atrevido con prestaciones versátiles. Desde su segunda generación, lanzada en 2020, el Mokka luce una estética moderna inspirada en el lenguaje Opel Vizor y ofrece versiones de combustión y 100 % eléctrica. Su tamaño compacto, alta posición de conducción y amplias opciones de equipamiento lo convierten en una alternativa fresca frente a rivales del segmento B-SUV.
En este artículo desglosamos sus principales especificaciones técnicas, desde dimensiones y motorizaciones hasta sistemas de seguridad y conectividad, para entender por qué el Mokka se ha consolidado como un éxito en Europa.
Diseño Exterior y Dimensiones
Estilo y proporciones
El frontal del Mokka destaca por la parrilla integrada en el Vizor, un panel negro que incluye los faros delanteros LED Matrix Pixel. Los voladizos cortos y los pasos de rueda marcados refuerzan su carácter robusto, mientras que las llantas de hasta 18 pulgadas realzan su aspecto deportivo. En la parte trasera, las luces LED envuelven el portón, aportando una firma lumínica distintiva.
Medidas principales
| Concepto | Valor |
|---|---|
| Longitud | 4.151 mm |
| Anchura (sin espejos) | 1.791 mm |
| Altura | 1.531 mm |
| Distancia entre ejes | 2.557 mm |
| Peso en vacío | 1.240–1.515 kg |
| Capacidad de maletero | 350–1.100 litros |
Estas cotas combinan agilidad en ciudad con un maletero práctico, capaz de alojar equipaje o objetos voluminosos tras abatir el respaldo trasero en proporción 60/40.
Habitáculo y Confort
Distribución y materiales
El interior del Mokka presenta superficies horizontales que amplían la sensación de espacio. El salpicadero flotante incluye la pantalla central táctil y un panel digital de instrumentación configurable de 12 pulgadas. Los plásticos son de tacto suave en áreas visibles, complementados con inserciones cromadas o en negro brillante según el acabado.
Espacio y ergonomía
La elevada postura de conducción asegura buena visibilidad en todos los ángulos. Los asientos delanteros ofrecen ajustes eléctricos y masaje en versiones GS Line. En las plazas traseras, dos adultos viajan con comodidad, si bien un tercer ocupante encuentra un túnel central ligeramente elevado. Los diversos huecos portaobjetos suman más de 20 litros de capacidad útil.
Motorizaciones y Rendimiento
Motores de combustión
Opel ofrece tres bloques de gasolina Turbo de inyección directa SIDI:
- 1.2 Turbo de 100 CV y 205 Nm
- 1.2 Turbo de 130 CV y 230 Nm
- 1.2 Turbo de 136 CV y 230 Nm
Para diésel, el 1.5 CDTI de 110 CV y 260 Nm completa la gama, centrada en eficiencia y par accesible en bajos regímenes.
Versión eléctrica Mokka-e
El Mokka-e equipa un motor eléctrico de 100 kW (136 CV) y 260 Nm, alimentado por una batería de 50 kWh útiles. Ofrece hasta 322 km de autonomía WLTP y admite recarga rápida de 100 kW que recupera el 80 % de capacidad en 30 minutos.
Transmisiones y tracción
Todas las variantes mecánicas montan tracción delantera. Los gasolina de 100 y 130 CV utilizan un cambio manual de 6 velocidades, mientras que el 136 CV puede combinarse con la caja automática de 8 marchas. El diésel emplea de serie la transmisión manual de 6 velocidades.
Prestaciones destacadas
| Versión | 0–100 km/h | Velocidad máx. | Consumo mixto* |
|---|---|---|---|
| 1.2 Turbo (100 CV) | 11,2 s | 185 km/h | 5,2 L/100 km |
| 1.2 Turbo (130 CV) | 9,2 s | 205 km/h | 5,5 L/100 km |
| 1.2 Turbo (136 CV) | 8,7 s | 208 km/h | 5,7 L/100 km |
| 1.5 CDTI (110 CV) | 11,9 s | 190 km/h | 4,3 L/100 km |
| Mokka-e (136 CV) | 9,0 s | 156 km/h | 16,5 kWh/100 km |
\*Valores WLTP homologados.
Chasis y Dinámica de Conducción
Suspensión y dirección
La plataforma Common Modular Family comparte soluciones con el Corsa y Peugeot 208, ofreciendo peso contenido y rigidez torsional elevada. La suspensión delantera McPherson y el eje trasero de torsión garantizan un buen compromiso entre confort y aplomo. La dirección asistida eléctrica ofrece respuesta ágil en maniobras urbanas y precisa en trazados rápidos.
Frenos y estabilidad
De serie equipa frenos de disco ventilados delante y discos macizos detrás. El sistema ABS, ESP, control de tracción (TCS) y asistente de descenso Hill Assist son de serie, asegurando seguridad y control en diversa firme.
Seguridad y Asistencias a la Conducción
Seguridad pasiva
La carrocería integra zonas de deformación programada y barra antivuelco en pilar A. Cuenta con hasta seis airbags (frontales, laterales y de cortina) y reposacabezas activos para mitigar lesiones cervicales.
Sistemas de asistencia
Entre las ayudas destacan el control de crucero adaptativo con función Stop & Go, asistente de mantenimiento de carril, frenada automática de emergencia con detección de peatones y ciclistas, monitor de ángulo muerto y alerta de tráfico cruzado trasero. La cámara frontal con visión 180° facilita maniobras de estacionamiento.
Tecnología y Conectividad
Sistema de infoentretenimiento
El Mokka incorpora la plataforma multimedia Navi Pro con pantalla táctil de 10 pulgadas. Permite navegación 3D, control por voz y servicios conectados OpelConnect. Las versiones Business Edition integran radio digital DAB+ y cuatro altavoces.
Conectividad y puertos
Dispone de carga inalámbrica para smartphones, múltiples puertos USB-C en consola y maletero, y toma de 12 V adicional. OnStar ofrece asistencia remota, cierre y arranque a distancia, y punto Wi-Fi para hasta siete dispositivos.
Eficiencia y Consumos
Consumo real y estrategias de ahorro
En condiciones reales el 1.2 Turbo de 130 CV puede rondar 6,5 L/100 km en conducción mixta. El 1.5 CDTI registra en torno a 4,7 L/100 km en viajeros tranquilos. El sistema Start/Stop, aerodinámica optimizada y neumáticos de baja resistencia reducen consumos y emisiones.
Conclusión
El Opel Mokka combina una estética vanguardista con un conjunto técnico equilibrado, apto para entornos urbanos y viajes por carretera. Su oferta mecánica abarca desde motores diésel y gasolina eficientes hasta la variante 100 % eléctrica Mokka-e, garantizando adaptabilidad a cualquier necesidad. Con un paquete de seguridad y conectividad al nivel de rivales premium, el Mokka se erige como una de las opciones más competitivas en el reñido segmento de los SUV urbanos.
